Ekonet Haber Taraftar Değil Haberciyiz
İspanyol basınında yer alan haberlere göre, Türkiye ile İspanya arasında devam eden savunma sanayii temaslarında yeni bir başlık daha öne çıktı. Beşinci nesil millî savaş uçağı KAAN üzerine yürütülen görüşmelere, Türk savunma sanayiinin dikkat çeken insansız hava aracı Bayraktar TB3’ün de dahil edildiği ileri sürüldü. Özellikle İspanya’nın deniz platformları için uygun insansız hava aracı arayışında olması, Türk SİHA teknolojilerini Madrid yönetimi açısından güçlü bir seçenek hâline getirdi.
Madrid merkezli El Espanol gazetesinin haberine göre, İspanya kendi geliştirdiği SIRTAP adlı insansız hava aracını bu yıl içerisinde ilk kez uçurmayı planlıyor. Ancak projede karşılaşılan teknik sınırlamalar nedeniyle Türk savunma sanayii ürünlerine yönelik ilginin giderek arttığı ifade edildi. Haberde, İspanyol ordusunun özellikle Juan Carlos-I amfibi hücum gemisinde kullanılabilecek uygun bir platform aradığı belirtildi.
Söz konusu gemi, Türkiye’nin çok maksatlı amfibi gemisi TCG ANADOLU ile aynı tasarıma sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Bu nedenle Ankara’nın TCG ANADOLU için geliştirdiği operasyon konsepti, Madrid tarafından da yakından takip ediliyor. İspanyol kaynaklar, Bayraktar TB3’ün kısa pistten kalkış ve iniş yapabilme kabiliyeti sayesinde Juan Carlos-I için öne çıkan tek operasyonel seçeneklerden biri olduğuna vurgu yaptı.
Haberde yer alan bilgilere göre, İspanya’nın geliştirdiği SIRTAP platformu yaklaşık 150 kilogram faydalı yük taşıyabiliyor ve 750 kilogram kalkış ağırlığına sahip bulunuyor. Ancak sistemin operasyon gerçekleştirebilmesi için yaklaşık 800 metrelik bir piste ihtiyaç duyduğu ifade edildi. Bu durumun, deniz platformlarında kullanım açısından ciddi bir dezavantaj oluşturduğu kaydedildi.
Buna karşılık Bayraktar TB3’ün kısa pistli gemilerde görev yapabilecek şekilde tasarlanması, İspanya’nın dikkatini doğrudan Türkiye’ye çevirdi. Türk savunma sanayiinin özellikle son yıllarda sahada elde ettiği başarıların Avrupa’da yakından takip edildiği belirtilirken, Bayraktar platformlarının farklı çatışma bölgelerinde gösterdiği performansın da önemli bir referans olarak değerlendirildiği aktarıldı.
El Espanol gazetesinde yer alan değerlendirmede, Türkiye’nin insansız hava araçları alanında önemli bir avantaja sahip olduğu ifade edildi. Haberde, Türk SİHA’larının savaş sahasında kendini kanıtladığı belirtilirken, İspanya’nın bu alanda henüz istenilen seviyeye ulaşamadığı yönünde yorumlara yer verildi. Bu nedenle Madrid yönetiminin uzun yıllar sürebilecek yeni bir geliştirme sürecine girmek yerine, hazır ve operasyonel çözümleri değerlendirmeye yöneldiği kaydedildi.
Öte yandan, Türkiye ile İspanya arasında yalnızca insansız hava araçları konusunda değil, daha geniş kapsamlı savunma iş birlikleri üzerinde de temasların sürdüğü ifade ediliyor. İspanyol basınında yer alan iddialara göre, Bayraktar TB3 alımı olası daha büyük bir savunma paketinin parçası olabilir. Bu paketin içerisinde Türkiye’nin geliştirdiği beşinci nesil savaş uçağı KAAN’ın da bulunduğu öne sürülüyor.
Türk savunma sanayii kaynaklarının da El Espanol’e yaptığı açıklamalarda, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile İspanya Başbakanı Pedro Sanchez hükümetleri arasında insansız sistemler üzerine çeşitli görüşmelerin devam ettiği doğrulandı. Ancak tarafların henüz müzakerelerin erken aşamasında olduğu ve herhangi bir nihai anlaşmanın bulunmadığı belirtiliyor.
Savunma uzmanlarına göre, İspanya’nın Türk savunma sanayiine yönelmesi Avrupa açısından da dikkat çekici bir gelişme olabilir. Son yıllarda özellikle Baykar tarafından geliştirilen insansız hava araçlarının uluslararası pazarda yoğun ilgi görmesi, Türkiye’yi küresel savunma sektöründe önemli aktörlerden biri hâline getirdi. Bayraktar TB2 ile başlayan süreç, AKINCI ve TB3 gibi yeni nesil platformlarla daha da genişledi.
Bayraktar TB3’ün en dikkat çekici özelliklerinden biri, deniz platformlarına entegre çalışabilmesi olarak öne çıkıyor. Katlanabilir kanat yapısı ve kısa pist kabiliyeti sayesinde TCG ANADOLU gibi gemilerde görev yapabilen sistem, keşif, gözetleme ve taarruz görevlerinde kullanılabiliyor. Bu özellikler, benzer gemilere sahip ülkelerin de dikkatini çekiyor.
KAAN savaş uçağı ise Türkiye’nin savunma sanayiindeki en büyük projelerden biri olarak görülüyor. Beşinci nesil savaş uçağı konseptiyle geliştirilen proje, düşük görünürlük, gelişmiş aviyonik sistemler ve yüksek manevra kabiliyeti gibi özellikleriyle öne çıkıyor. İspanya’nın bu projeye olası ilgisi, Türkiye’nin savunma alanındaki teknolojik kapasitesinin Avrupa’da da yakından izlendiğini gösteriyor.
Her ne kadar görüşmelerin henüz başlangıç seviyesinde olduğu belirtilse de, Türk savunma sanayiinin Avrupa ülkeleriyle geliştirdiği temasların gelecekte daha büyük ortaklıklara dönüşebileceği değerlendiriliyor. Özellikle deniz konuşlu insansız hava araçları ve yeni nesil savaş uçakları alanındaki iş birlikleri, önümüzdeki dönemde savunma sektörünün en dikkat çekici başlıklarından biri olmaya aday görünüyor.
